Инфраструктуре общественного транспорта в Подмосковье пора бы выйти на уровень столицы.
Шведская журналистка Анна-Лена Лаурен на этой неделе обнародовала в газете «Dagens Nyheter» статью с впечатлениями от общественного транспорта России. Ее вывод таков: на российский общественный транспорт можно положиться, он работает и не требует модернизации. Корреспондент оценила поезда, метро, троллейбусы, отметив, что все они ходят по расписанию и транспорт безопасен. Причем журналистка работала не только в центральной части страны, но и за Уралом.
К сожалению, автор ничего не рассказал об инфраструктуре, связанной с общественным транспортом, например, в Подмосковье.
В сентября прошлого года отправным пунктом для всех автобусов, следующих из Москвы в Серпухов, Чехов, Пущино, Протвино, Подольск, Оболенск, стал убогий пятачок у станции метро «Лесопарковая». Здесь для пассажиров ничего не предусмотрено. Тысячи людей ежедневно пользуются этим остановочным пунктом, но в их распоряжении - куцые столбики с расписанием на бумажках, несколько крошечных остановочных павильонов, шесть синих туалетов-кабинок. И все.
Ждать автобусы приходится под открытым небом. У метро «Южная» тоже не было особого комфорта, но рядом располагался большой торговый центр, где можно было спрятаться от дождя, перекусить, оплатить и подзарядить мобильный телефон, посетить теплый клозет и помыть руки. На «Лесопарковой» же ничего нет. Степь.
В Серпухове, да и по всей Московской области, с прошлого года начали менять автобусные павильоны. Власти обещали и подсветку, и вайфай и видеонаблюдение. До сих пор этого ничего не появилось. Вайфай, конечно, здорово, но в эру LTE рациональнее было бы потратить деньги на установку электронных табло с расписанием автобусов. Такие экраны уже не первый год стоят на остановках в столице. Благодаря наличию в автобусах, трамваях и троллейбусах системы «Глонасс», которая передает на мониторы ориентировочное время прибытия того или иного маршрута, пассажиру удобно и легко ориентироваться.
В заМКАДье же люди по старинке ищут свой автобус по расписанию на заламинированной бумажке. Причем на остановках не всегда представлены все маршруты, что крайне неудобно. А если на улице сумерки, то на табличке вообще сложно что-либо разобрать. Может, если бы шведка побывала в Серпухове или на «Лесопарковой», то она бы предложила кое-что модернизировать.
