Новости - Общество - Приказано закатать!

Приказано закатать!

30.09.2017 в 11:00 4907 Максим Сабуров
Приказано закатать!

Строительство объездной дороги вокруг Серпухова обернётся скандалом.

Не успели улечься страсти вокруг новости о том, что сквозь Серпуховский район будет проложена нитка высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва - Адлер, подоспело новое, не менее громкое известие. Стало известно, что подмосковные власти приняли решение о строительстве Западного обхода города Серпухова (ЗОС). Идея интересная, важная и её реализация, в общем-то давно назрела. 

Узкие улицы, заложенные ещё во времена Екатерины II, уже дано не справляются с возросшим количеством автомобилей и понятие «пробка», столь нелепое для 126-тысячного города сегодня стало для нас обыденностью. Конечно, одна из причин заторов - закрытый мост через Нару, но разговор сегодня не о нём. 

Впервые о возможности строительства СКАД (Серпуховской кольцевой автодороги) архитекторы заговорили в конце 30-х годов прошлого века. Во всяком случае, генплан 1940 года предусматривал эту трассу. Начавшаяся война поставила на проекте жирный крест. 

Почему же спустя почти восемьдесят лет вновь заговорили пусть не о кольце, но об его фрагменте - объездной дороге? И главное, почему проект вызвал широкий резонанс? 

Вероятнее всего, идея со стройкой задумана и с благой целью улучшения дорожной инфраструктуры юга Подмосковья, и с намерением пустить по новой дороге караваны мусоровозов на полигон «Лесная». Во всяком случае, летом министр экологии Подмосковья заявлял, что в сторону свалки будет построена трасса в обход города. По проекту, объездная должна соединить Старосимферопольское шоссе (объездная) и шоссе Серпухов - Протвино (в районе Большевика и Дашковки). 

Стоит отметить, областные чиновники, разрабатывавшие ЗОС, не ставили власти Серпуховского района в курс своих планов. Возможно, именно по этой причине проект дороги оказался просто ужасным. В августе он впервые 

был отражён на новых генпланах Калиновского и Дашковского поселений. Те, кто успел ознакомиться с этими документами были, мягко говоря, в недоумении. 

Одной из первых, это чувство испытала глава Дашковского поселения Нина Шкира, которая досконально изучила проект. 

- Откровенно, я не знаю, как эта задумка будет осуществлена в реальной жизни. Дело в том, что новая дорога, имеет санитарно-защитную зону 200 метров, в этой полосе можно строить только объекты дорожной инфраструктуры - АЗС, закусочные, посты техобслуживания. Судя по схеме трассы, она пролегает не через чистое поле, а по сотням и сотням частных земельных участков. А кроме того, вторгается в земли населённых пунктов. В Большевике - на улицу Карпова, в Дашковке, у дома №47, магистраль оказывается посреди деревни. Далее, от подстанции №400, шоссе попадает в пределы деревни Пущино-на-Наре и оказывается в охранной зоне дворцово-паркового ансамбля усадьбы князей Вяземских - памятника архитектуры федерального значения. Здесь шоссе упирается в Нару. Я полагаю, тут запланировано строительство моста. Отсюда, судя по бумагам, дорога идёт прямо по деревне Глазово и «наезжает» на кладбище и чуть поодаль натыкается на лесной массив Стреличка, который, похоже, будет вырублен. Потом через Паниково к Московскому шоссе. Отмечу ещё раз, территория здесь густонаселённая. Как авторы проекта намерены решать вопросы с владельцами земельных участков, даже не представляю. 

Далее отрезок дороги попадает в пределы Васильевского поселения, идёт параллельно Северному шоссе, задевает крупнейшее в серпуховском регионе Ивановское кладбище. Потом через железную дорогу, разделяя деревни Нефёдово и Каменку, 14-километровая дорога заканчивается, упёршись в Старосимферопольское шоссе и проектируемую магистраль Москва - Адлер. 

Елена Доронина - главный специалист отдела архитектуры и градостроительства администрации Серпуховского района говорит, что точной даты реализации проекта у неё нет. Известно одно: ЗОС должна быть построена не позднее 2035 года. 

Местные архитекторы разделяют опасения главы Дашковского поселения. Их удивляет то, что разрабатывая столь глобальные проекты, столичные и красногорские чиновники игнорируют власти на местах, которые знают все особенности конкретной местности. Доронина напомнила, как в своё районом был согласован проект строительства скоростной железнодорожной магистрали мимо Михайловки. Он не затронул бы интересов простых людей. А вместо этого за основу был принят план, который предусматривает разделение деревни Бутурлино напополам и уничтожение деревни Глазово-2. При этом под новый проект хитрецы-разработчики теперь подкладывают согласование по первому проекту. 

По словам главы района Александра Шестуна, строительство любой дороги ведёт к развитию территории, новая объездная вокруг Серпухова нужна и будет востребована. Но вот в своём нынешнем виде проект никуда не годится и реализовать его без существенных корректировок не удастся. 

- Кроме того, цена вопроса будет астрономической: 14,44 км полотна, переправа через Нару, переезды через «железку», всё это выльется в сумму с девятью нулями. Откуда появятся такие деньги, если их по сей день нет на менее глобальный, но не менее важный объект - ремонт моста на Оборонной? - задаётся вопросом Шестун. - Если же всё делается лишь для обеспечения удобного подъезда мусоровозов к полигону «Лесная», то смысла в строительстве нет. Власти района намерены добиваться закрытия свалки в ранее оговоренные сроки - 2019 году, а не в 2024-2028 годах, как рассчитывает минэкологии Подмосковья. 

По информации «Оки-инфо», жители Большевика и Дашковки уже обратились с жалобой в Главархитектуру Московской области и Госдуму с массовыми жалобами. Люди требуют переработки проекта с учётом их интересов. Также нашему изданию стало известно, что руководство Дашковского и Калиновского поселений не намерено проводить публичных слушаний по проекту ЗОД. А без этой процедуры стройку дороги начинать будет нельзя.

ТОПЫ НОВОСТЕЙ

ВНИМАНИЕ! ОПРОС!

Какие ближайшие перспективы муниципалитета по результатам выборов главы Серпуховского района?
Ермаков начнет процедуру ликвидации Серпуховского района
165
Ермаков попытается сохранить район
4
На район посыпятся областные дотации
23
«Лесную» закроют в 2019 году, как обещал Ермаков
2
Взамен закрытой «Лесной» в Большевике откроют полигон ТБО «Лесная-2»
12
«Лесная» продолжит работать и район и город накроет смрадом
57

ЦИФРА

76-е место занял Серпухов в рейтинге безопасности по результатам опроса в 150 крупнейших городах России
архив цифры ...