Кому нужно переобуть машину раньше остальных?
Совсем скоро автовладельцам придётся решать традиционную осеннюю задачу — менять резину. Главный ориентир здесь вовсе не календарь, а погода. По словам специалистов, пишет РГ, ехать на шиномонтаж пора, когда среднесуточная температура стабильно держится на отметке +5…+7 °C. Летние покрышки при таких значениях начинают дубеть, теряют сцепление с дорогой, а тормозной путь заметно увеличивается.
Сейчас воздух ещё прогревается выше нормы, но синоптики прогнозируют похолодание ближе к концу октября — ориентировочно в двадцатых числах.
С точки зрения правил, ситуация выглядит так: по Техническому регламенту, зимой (в декабре, январе и феврале) ездить на летней резине категорически запрещено (также, как и летом на шипах). Штраф за это небольшой — 500 рублей или предупреждение, но главная опасность в другом. Если произойдёт ДТП на неподходящих шинах, страховая компания имеет полное право отказать в выплате возмещения.
Фиксированного дня для смены колёс для всей страны не существует — климат везде разный. В средней полосе, включая столичный регион, оптимально переобуваться в середине или конце октября.
Однако некоторым водителям лучше сменить комплект заранее, не дожидаясь всеобщего ажиотажа. Например, тем, кто рано выезжает или ездит по ночам, а также тем, кто живёт за городом. Днём термометр может показывать комфортные +10…+12 °C, но перед рассветом воздух остывает почти до нуля, и на дорогах появляется невидимая ледяная корка.
Что выбрать: шипы, липучку или всесезонку? Формальных различий в сроках для них нет. Однако шипованную резину имеет смысл ставить чуть раньше тем, кто часто ездит за городом по льду и укатанному снегу (хотя на сухом тёплом асфальте шипы быстро стираются).
Липучка отлично ведёт себя в городе, где дороги чистят и сыплют реагенты, но затягивать с её установкой в тёплую погоду тоже не стоит — мягкий протектор быстро износится.
А что насчёт всесезонных шин? Прямого запрета на них в России нет, но здесь имеется важный нюанс. По закону в зимние месяцы на машине должны стоять именно зимние шины, которые маркируются специальным значком — снежинкой внутри горы с тремя пиками (3PMSF).
Если на вашей всесезонке стоят только буквы M+S без этой снежинки, инспектор ГИБДД может выписать штраф. К тому же всесезонная резина — это компромисс: в сильные морозы (ниже −5 °C) она дубеет, а в летнюю жару — стремительно стирается.
Фото: Magnific