Почему в Серпухове не водятся «зебры»?

06.05.2018 11:09

Многие участники дорожного движения обратили внимание на то, что в Серпухове до сих пор не преступили к нанесению дорожной разметки, в первую очередь пешеходных переходов. Дешевенькая краска, которую использовали в прошлом году, давно стерлась и сегодня добрая сотня мест в городе остается без «зебр», что сильно смущает и «конных», и пеших.

Журналисты портала «OKA.FM» убедились том, что разметки на улицах все еще нет, пройдясь от площади Князя Владимира Храброго до выезда из города в сторону деревни Бутурлино. По пути нам не встретилось ни одной «зебры».

Пересечение улиц Горького, Ворошилова и Центральной

Улица Звёздная

Улица Осенняя

Порывшись в Сети, мы обнаружили на Единой электронной торговой площадке закупку № 0848300053218000254 на «выполнение работ по устройству дорожной разметки городского округа Серпухов, Московской области».

Из документа следует, что услугу заказал Комитет по благоустройству мэрии. Но довольно поздно - 26 апреля, а заявки от поставщиков будут приниматься еще до 14 мая. На разметку из бюджета выделено 3 314 345,64 ₽.

Известно, что нанести «зебру» или разделительную полосу можно самой простенькой красочкой, которая долго не прослужит (это стоит около 30 ₽ за прогонный метр). Можно использовать более надежный и долговечный холодный пластик со светоотражающими гранулами. По какому пути пойдут местные благоустроители - нам еще предстоит узнать. На 17 мая намечено подведение итогов аукциона среди желающих «рисовать на асфальте». После этого будет подписан договор и лишь потом начнется работа (согласно условиям, конечной датой исполнения контракта значится аж 31 декабря 2018 года).

Перекресток улицы Звёздной и Окского шоссе

У завода 250 ЖБИ

Выезд в сторону деревни Бутурлино

Одним словом, наносить разметку начнут в начале июне, а может и позже, например, ближе ко Дню города, как это в Серпухове обычно и происходит.

Пользуясь случаем, хотелось бы обратиться к руководству города и ГАИ с рацпредложением: провести эксперимент и, как, например, в Липецке, разместить на слабо освещенных дорогах, типа Московского шоссе, ультрафиолетовую 

подсветку пешеходных переходов (на источниках автономного питания). Учитывая, что Россия постоянно живет в режиме «зимнего времени», темнеет летом и зимой очень рано, в сумерках ультрафиолетовый «маркер» позволит водителям лучше видеть пешеходов на «зебрах». То есть, в перспективе это может сохранить чьи-то здоровье и жизни.

 

Дмитрий Зорин

Другие интересные статьи