Это может произойти уже с 1 апреля 2024 года.
Независимый эксперт Сергей Бургазлиев в беседе с Autonews заявил, что с 1 апреля этого года ряд машин существенно вырастет в цене. В частности, речь идёт об автомобилях, которые попадают на отечественный рынок по альтернативным каналам — рост цен может составить около 22-25 процентов.
Особенно это коснётся таких марок, как Voyah, Geely, Chery и других производителей из КНР. Бургазлиев отметил, что такие машины ввозились на территорию России через страны Евразийского экономического союза, а в декларациях была недостоверная информация о стоимости.
Однако с началом следующего месяца, по мнению аналитика, такая возможность исчезнет, несмотря на то, что полностью перекрыть поставки из Киргизии или Казахстана не получится. Эксперт подчеркнул, что ввозить в Россию авто бизнес- и преумиум-класса из КНР у неофициальных импортёров также не выйдет.
Причиной исчезновения такой схемы станет ужесточение таможенных правил, вместе с которым затраты неофициальных поставщиков значительно вырастут. В Минпромторге заявили, что с 1 апреля в стране исчезнет возможность ввозить новые авто с оформлением на физлиц без уплаты дополнительных платежей. «Это приведёт к повышению цен на автомобили, ввозимые по такой схеме, и, безусловно, снизит интерес покупателей и сократит объём поставок», — заключил Бургазлиев.
Фото: standret on Freepik