Дептранс развеял мифы.
Информация в СМИ о возможном введении платных зон в Москве с 1 марта вызвали немало тревоги среди автовладельцев. Однако, как пояснили Интерфаксу в столичном департаменте транспорта, ситуация гораздо проще, чем кажется. Принятый в декабре закон носит скорее уточняющий характер и не означает повсеместного введения платы за проезд.
Основное изменение касается федеральной территории «Сириус». Теперь её администрация имеет право самостоятельно определять правила въезда, в том числе и вводить платный доступ. Это позволит более гибко управлять транспортными потоками на этой территории.
Для самой Москвы новые нормы лишь закрепляют уже действующие механизмы. В таких районах, как Сколково и Москва-Сити, платный въезд на определённые территории уже давно стал реальностью. Закон просто создаёт единую правовую основу для регулирования движения в подобных зонах, формализуя то, что уже функционирует на практике.
В ведомстве подчеркнули, что вероятной причиной беспокойства стало широкое толкование формулировок закона. Действительно, в нём упоминается возможность введения платных зон в Москве «в целях обеспечения и повышения комфортности условий проживания граждан, поддержания и улучшения санитарного состояния территории города». Однако, как подчеркивает департамент транспорта, это не означает, что с 1 марта весь город превратится в одну большую платную парковку.
Речь идёт о точечном регулировании и упорядочивании уже существующих практик, а не о радикальном изменении правил для всех москвичей.
