Покупка может вылиться в уйму проблем и кучу потраченных денег.
Опрошенные «Известиями» эксперты сообщили, что запчасти для некоторых ввезённых по параллельному импорту автомобилей могут оказаться астрономически дорогими. В частности, речь идёт о новых китайских электрокарах.
Специалисты отметили, что количество приобретаемых автомобилей, ввезённых по параллельному импорту, значительно превышает количество покупаемых немногочисленных марок, которые поставляются в Россию официально. В частности, речь идёт про «серые» схемы с занижением таможенных пошлин, из-за которых сделку могут аннулировать и отозвать ПТС.
Также проблематичным может стать обслуживание и ремонт таких авто. Запчасти для некоторых машин оказываются астрономически дорогими. Кроме того, некоторые электрокары оказываются не русифицированными, а часть их функционала просто недоступна в России. Например, у ввезённых по параллельному импорту электромобилей популярной марки при обновлении массово гасли экраны.
Как отмечает главный редактор крупного издания об автомобилях Максим Кадаков, покупатели ввезённых по параллельному импорту автомобилей должны понимать риски и тщательно проверять юридическую сторону вопроса, уплату таможенных платежей и сертификацию.
