Это предприятие перевозит почти 90 % всех пассажиров столичного региона.
Как рассказал РИАМО главный инженер Сергей Филимонов, на маршрутах ежедневно находится около 4,5 тысячи автобусов.
«Больше семи лет мы не можем эксплуатировать их. Автобусы малого класса могут работать до пяти лет, среднего и большого – до семи. У приграничных к этому сроку автобусов пробег уже около 2-2,5 миллионов километров. Есть какие-то поломки, и они устраняются в текущем моменте».
У машин, достигших предельного возраста эксплуатации, дальше два пути: быть проданными или списанными на металлолом.
На их место приобретаются новые. Так, с осени 2017-го по март нынешнего года в филиалы «Мострансавто» отправлены 1,7 тысячи автобусов разного класса.
