На этой неделе мэр Серпухова Дмитрий Жариков подписал постановление №1297. Оно касается представителей компаний, занимающихся пассажирскими перевозками. Для обывателей же само название документа может показаться просто нелепым: «Об утверждении Порядка установления, изменения, отмены муниципальных маршрутов регулярных перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом на территории городского округа Серпухов Московской области».
То есть постановление регулирует маршруты автомобильного транспорта (того, который осуществляет перевозку пассажиров по безрельсовым путям с использованием колесного движителя). Речь об автобусах. Но также постановление регулирует и... городской наземный электрический транспорт, к коему относится трамвай, троллейбус и монорельс. А, как известно, в Серпухове последний попросту отсутствует... Но чиновники, на всякий случай, решили контролировать даже то, чего не существует в природе.
Возможно, название постановление градоначальника - калька с аналогичного подмосковного законного акта, но зачем бездумно копировать все подчистую, не опираясь на реалии?
Для справки: Последний раз идея о строительстве трамвайной линии в Серпухове обсуждалась в начале 1930 года. Согласно тогдашнему проекту планировки города, предусматривался перенос делового центра за Нару. Главной магистралью города тогда могли стать улицы Большая Профсоюзная и Сталина (ныне улица Космонавтов). Согласно плану, в 1934 году по городу уже должны были пустить трамвай. Но проект так и остался лишь на бумаге.
А о троллейбусе более-менее серьезно заговорили в 80-х. К примеру, атласе доктора географических наук Сергея Тархова в Серпухове даже значилась троллейбусная линия. Тогда же начали говорить о троллейбусной линии до города Протвино. Но по ряду причин, в том числе экономических, задумки реализованы не были.
Про возможность запуска в Серпухове монорельса даже и разговоров еще не было.
