Последние штрихи завершат до 5 декабря.
В Серпухове подходит к концу масштабная реконструкция железнодорожного моста через Оку.
Компания РЖД на официальном сайте сообщила, что на днях были установлены последние пролётные строения железобетонной конструкции, связывающей два берега Оки. Каждое из восьми пролётных строений весом более 586 тонн устанавливали с помощью домкратов по специальным накаточным путям. Опоры моста сохранили, но укрепили, теперь у них есть специальные ледорезы.
Данный мост — самый крупный на Московской железной дороге, его протяжённость над водой — 21 метр, общая длина инженерного сооружения — 550 метров. Работы начались осенью 2018 года и длились пять лет. Финальную точку строители поставят 5 декабря, уложив рельсы и шпалы.
