Причиной тому слишком долгий срок доставки деталей.
Зампред Совета Федерации Николай Журавлёв рассказал, что в Совфеде готовят поправки, которые предполагают увеличение срока ремонта по ОСАГО с 30 дней до 45, а также разрешение использования при ремонте б/у деталей.
Зампред ЦБ Филипп Габуния подчеркнул, что б/у детали будут использоваться только те, которые не повлияют на безопасность на дорогах — крылья, бамперы и капоты. В Российском союзе автостраховщиков поддержали идею и добавили, что необходимо определить, какие запчасти можно восстановить и использовать повторно, а какие — нет, передают «Известия».
Эксперты отметили, что это поможет всем участникам, так как в данный момент сроки доставки комплектующих сильно затянулись, а такое нововведение поможет сократить время ремонта. Однако окончательное решение всё-таки предложили оставить за клиентом. Эксперты считают, что это должен быть его выбор — использовать восстановленные компоненты, получить выплату или отдать машину на более долгий ремонт.
