Тысячи иномарок попали в Россию по «дубайской схеме».
Тысячи российских автовладельцев, купивших иномарки по схеме параллельного импорта, столкнулись с серьёзной проблемой: их машины оказались в базе данных Интерпола как похищенные. В зоне риска — автомобили, ввезенные из США, Канады и ОАЭ, ставшие жертвами мошеннической схемы, получившей название «дубайской».
Как сообщает Autonews.ru, по словам владельцев, при покупке и оформлении автомобилей никаких подозрений не возникало. Цены соответствовали рыночным, машины успешно ставились на учёт в ГАИ, владельцы исправно платили страховки и штрафы. Однако позже, при обращении в ГАИ по различным вопросам, выяснялось, что автомобиль числится в международном розыске.
Оказалось, в начале 2024 года в базу Интерпола попали тысячи автомобилей, заявленных как похищенные. Теперь владельцы пытаются через суд признать себя «добросовестными приобретателями» и сохранить регистрацию своих автомобилей.
Юристы отмечают, что в зоне риска находятся в основном автомобили премиальных американских марок. К сожалению, судебная практика по таким делам складывается не в пользу автовладельцев. Суды, как правило, отказывают в регистрации автомобилей, находящихся в розыске Интерпола.
Тем не менее, есть и положительные прецеденты. В Санкт-Петербурге суд признал, что объявление автомобиля в розыск было произведено без достаточного документального подтверждения со стороны канадского бюро Интерпола.
Эксперты предупреждают, что «дубайская схема» существует уже около 30 лет, однако с размахом стала использоваться не так давно. Автомобиль берётся в лизинг за рубежом и вывозится в Россию. Первое время платежи вносятся, и автомобиль не числится в угоне. Вскоре после прибытия машины в Россию выплаты прекращаются. Лизинговая компания, обнаружив обман, заявляет об угоне, и автомобиль попадает в базу Интерпола.
Отмечается, что проверить автомобиль на предмет нахождения в розыске до покупки практически невозможно. Документы могут быть поддельными, а доступа к базе Интерпола у обычных граждан нет. В результате, владельцы узнают о проблеме только при обращении в ГАИ.
