Правда и вымысел о скорости автомобиля.
Часто бывает, что скорость, которую показывает приборная панель автомобиля, отличается от той, что водитель видит на экране навигатора в смартфоне. Почему так происходит и каким показаниям стоит доверять — разобрался портал njcar.ru.
Штатный спидометр автомобиля получает информацию о скорости от датчиков, которые отслеживают, как быстро вращаются детали трансмиссии или колёса. Раньше для этого использовались механические тросы, а сейчас — электронные системы, тесно связанные с ABS и системой стабилизации. Все эти данные затем выводятся на приборную панель.
Главная причина погрешности спидометра — это изменение размера колёс. Если вы установили диски или шины, отличающиеся от заводских по диаметру, то за один оборот колесо будет проходить другое расстояние. Это напрямую влияет на точность показаний спидометра. Чем больше вы отходите от стандартных параметров, тем менее точным становится показание.
У навигатора принцип другой. Системы GPS и ГЛОНАСС определяют скорость, анализируя перемещение автомобиля в пространстве на основе сигналов со спутников. Это делает их показания более объективными, особенно когда речь идёт о сравнении с внешними измерительными приборами, вроде дорожных радаров. На открытых участках дороги при стабильном сигнале навигатор, как правило, показывает более точную скорость.
На самом деле производители автомобилей намеренно делают так, чтобы спидометр показывал скорость немного выше реальной. Это мера безопасности. Чем выше скорость, тем больше разница. Например, при реальных 40 км/ч спидометр может показывать около 38 км/ч, а при реальных 130 км/ч — около 120 км/ч. Хотя эти расхождения кажутся небольшими, иногда именно они могут стать причиной получения штрафа.
