Фокус злоумышленников заметно сместился.
Статистика угонов в России за 2026 год показывает интересную тенденцию: несмотря на общее снижение числа преступлений, внимание злоумышленников заметно сместилось в сторону китайского автопрома.
Эксперты Autonews отмечают, что лидерство китайских брендов в криминальных сводках объясняется просто: их стало очень много на дорогах, а системы защиты на многих моделях, особенно в бюджетном сегменте, пока не дотягивают до уровня премиальных европейских или японских авто.
В «черный список» страховщиков попали такие модели, как Changan, Geely (в частности, Monjaro и Tugella), Haval Jolion, Omoda C5 и Chery Tiggo 7 Pro Max. Также зафиксирован повышенный интерес к дорогому внедорожнику Tank 500.
Основная версия специалистов — машины угоняют не для перепродажи целиком, а для разбора на запчасти.
География угонов предсказуемо привязана к местам с наибольшей концентрацией автопарка. Около 90% всех случаев приходится на Москву, Санкт-Петербург и прилегающие области. Чаще всего машины «уводят» прямо со дворов или с парковок у торговых центров.
А вот владельцы «зелёных» авто пока могут чувствовать себя в безопасности. Страховщики единогласно заявляют: роста угонов электромобилей и гибридов не наблюдается. Причин две: высокий уровень штатной защиты таких машин и отсутствие у преступников опыта работы с подобной техникой. Впрочем, эксперты не исключают, что ситуация может измениться, когда этот сегмент рынка станет более массовым и возрастным.
Изображение создано с помощью нейросети
