Законопроект предусматривает два ключевых изменения.
Российский союз автостраховщиков (РСА) выступил с инициативой изменить подход к системе натурального возмещения по ОСАГО, пишут «Известия».
По словам главы организации Евгения Уфимцева, представители страховой отрасли поддерживают принятие упрощённой версии законопроекта, которая направлена на увеличение количества ремонтов автомобилей вместо выплаты денежных компенсаций.
В прошлом году лишь в 6,1% случаев по обязательному страхованию автогражданской ответственности ремонт проводился напрямую, в остальных же пострадавшие получали деньги.
В настоящее время участились случаи, когда через суды страховщики вынуждены выплачивать суммы, превышающие установленный лимит в 400 тысяч рублей. Чаще всего этим занимаются автоюристы, которые после аварии выкупают у пострадавших право на получение возмещения, а сами владельцы машин получают лишь небольшие выплаты. Такая практика связана с тем, что суды идут навстречу сверхлимитным требованиям, когда у страховых компаний возникают сложности с организацией ремонта в сервисах.
По закону на восстановление автомобиля отводится 30 дней, однако из-за проблем с поставками запчастей этот срок часто не соблюдается. При этом многие клиенты отказываются от использования б/у деталей, что дополнительно усложняет процесс.
Новый законопроект предусматривает, что компенсацию сможет получить только сам пострадавший или его законный представитель, например, родственник. Это позволит исключить случаи, когда автоюристы намеренно затягивают ремонт, не приезжая вовремя на СТО или требуя дополнительные документы, чтобы истёк срок в 30 дней и можно было подать иск в суд.
Кроме того, в документе предлагается увеличить максимальный срок ремонта по ОСАГО с 30 до 45 дней. Такое решение связано с увеличением времени доставки запчастей, что стало следствием санкционных ограничений. Эти изменения уже прошли первое чтение в Госдуме и готовятся к дальнейшему обсуждению и доработке.
