Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин
Реконструкция участка Москва-Каланчевская — Москва-Пассажирская-Курская, на котором стыкуются разные направления МЦД, стала крупнейшим и одним из самых сложных проектов модернизации железнодорожной инфраструктуры Москвы. Станцию «Каланчевская», через которую в том числе следуют и электрички из Серпухова, фактически возведут заново: вместо устаревшей остановки появится современный транспортный хаб, один из крупнейших в столице.
«Данный участок – горловина, где состыковываются разные направления МЦД. Действующая инфраструктура – два пути, не позволяют запустить поезда четвертый диаметр. Проводится громадная реконструкция – по объемам сопоставимая со строительством метрополитена. Там строятся новые пути, вокзал, инфраструктура», - отметил градоначальник.
Первый этап реконструкции уже в процессе, летом - начнется второй. В течение года на участке будет организовано реверсивное движение поездов по одному новому пути. Стоит отметить, что сложившийся архитектурный облик всех транспортных объектов, имеющих историческую ценность, будет сохранен, в том числе облицовка устоев и опор существующих путепроводов на Комсомольской площади, которая теперь станет фактически площадью четырех вокзалов.