Бюджетный сегмент авторынка, увы, особого выбора не предоставляет.
Покупка нового автомобиля в России сегодня — задача непростая, особенно если ваш бюджет ограничен планкой в 1,6 млн рублей. Анализ рынка показывает, что в этом ценовом сегменте практически не осталось альтернатив отечественному автопрому. Фактически, если вы ищете машину «из салона» за эти деньги, ваш выбор будет ограничен исключительно модельным рядом LADA.
Вот как, по данным Банки.ру, выглядит пятёрка самых доступных предложений на текущий момент:
LADA Granta (седан) — стартовая цена начинается от 850 000 рублей;
LADA Niva Legend — трёхдверная классика обойдётся минимум в 1 099 000 рублей;
LADA Iskra — новичок рынка. Ценник на седан стартует от 1 277 000 рублей;
LADA Niva Travel — цены на пятидверный внедорожник начинаются от 1 343 000 рублей.
LADA Vesta — базовая версия седана оценивается в 1 558 000 рублей.
Эксперты обращают внимание потенциальных покупателей на несколько нюансов. Во-первых, цены «от» — это не всегда итоговая сумма. Официальные прайсы на сайтах производителей часто включают максимальные скидки и не являются публичной офертой. Реальная стоимость в автосалоне может отличаться из-за навязанного дополнительного оборудования или отсутствия базовых комплектаций в наличии.
Во-вторых, иномарки ушли в другой сегмент. Популярные модели вроде Haval Jolion или «Москвич 3» уже перешагнули порог в 1,9–2 млн рублей. Даже утилитарные модели УАЗ (например, «Буханка» или Hunter) вышли за пределы 1,6 млн рублей.
И в-третьих, чтобы не переплатить, не ограничивайтесь одним дилером. Запрашивайте коммерческие предложения в нескольких местах, внимательно читайте договор и заранее уточняйте, что именно входит в стоимость автомобиля.
Фото: Magnific
