После долгих разбирательств справедливость восторжествовала.
Езда по обочине — нередкое явление на дорогах. Зачастую, такие торопыги вносят сумятицу и являются раздражающим фактором для других участников движения. Некоторые водители, особенно грузовиков, пытаются противостоять несознательным коллегам и намеренно перекрывают проезд по обочине, используя свои автомобили как барьер.
Кроме этого, «обочечники», пишет портал njcar.ru, рискуют получить штраф и провоцируют опасные ситуации и аварии. И такие ДТП остаются предметом обсуждений и юридических споров.
Например, ситуация, когда водитель в правой полосе дороги не пропускает автомобиль, который пытается влиться в поток с обочины. Нарушители аргументируют свои действия тем, что имеют право приоритета, ссылаясь на известное правило «помеха справа».
Однако в такой ситуации данное правило не действует. И это чётко определил Верховный суд на примере одного непростого дела.
Ситуация такова: автомобиль со второстепенной дороги выезжал на главную. Согласно ПДД, водитель обязан был пропустить весь транспорт, едущий по главной дороге. Но неожиданным фактором стало присутствие на главной дороге «обочечника». По каким-то причинам выезжающий водитель не заметил его, что и привело к столкновению.
Несмотря на обоюдное признание вины, водитель, движущийся со второстепенной дороги, получил штраф в размере 500 рублей. Однако такое решение автомобилиста не удовлетворило и он обратился в суд.
Три судебные инстанции, включая районный и апелляционный суды, поддержали позицию ГАИ. Но дело дошло до Верховного Суда, где при детальном анализе выяснилось, что водитель, передвигавшийся по обочине, фактически не находился на проезжей части. То есть он нарушил ПДД, что автоматически лишило его права на преимущество. Штраф с водителя, выезжавшего с второстепенной дороги, был снят.
