Реконструкция железнодорожного моста через Оку началась в Серпуховском районе. Работы планируется завершить в 2021 году
За это время объект, расположенный между станциями «Ока» и «107-й километр» Курского направления, укрепят опоры, заменят восемь пролетных строений с металлическими фермами, а также проведут комплекс работ по строительству новых объектов путевой инфраструктуры, - сообщают в МЖД
Замена пролетных строений по первому и второму главному пути будет проводиться отдельно, остановка движения на участке не потребуется. С каждой стороны моста будут возводиться временные строительные сооружения для демонтажа старых и монтажа новых пролетных строений методом надвижения.
Тендер на проведение ремонта выиграла столичная компания «Мостоотряд-49». Она оказалась единственным участником аукциона на «...выполнение реконструкции металлического моста через реку Ока на 105-м км участка Москва-Курск Московской железной дороги», взяв без понижения цены два лота на 399 999 999 ₽ и на 258 133 826 ₽», - сообщали мы ранее. По последней информации, стоимость работ составит более существенную сумму — около 3 миллиардов рублей.
Движение поездов и электричек во время ремонта нарушено не будет. Лишь на время работы с пролетами (оно занимает от 8 до 48 часов) на переправе планируется организовывать реверсивное движение пассажирских и грузовых составов, что может внести некоторое коррективы в расписание. Впрочем, обо всех изменениях такого рода «РЖД» будет уведомлять клиентов заранее.
Сейчас начались работы по укреплению опор моста и устройству временных строительных сооружений.
