Но всё проще, чем кажется.
На дорогах всё чаще можно встретить светофоры с необычным дополнением — светящимся красным плюсом. Этот символ сбивает с толку многих автомобилистов: одни замирают перед ним, как перед «кирпичом», другие пытаются угадать, можно ли ехать.
По данным портала 110км, главная задача красного плюса — не запретить движение, а дать водителю подсказку. Он загорается в тот момент, когда встречному потоку машин уже включили красный свет.
Представьте ситуацию: вы стоите на перекрестке и собираетесь повернуть налево. Часто из-за габаритов других машин или особенностей развязки сложно понять, остановились ли встречные автомобили или продолжают движение. Красный плюс — своего рода индикатор безопасности.
Главная ловушка в том, что многие водители ошибочно воспринимают плюс как команду: можно ехать. Это не так. Плюс не заменяет стрелку. Если основной сигнал светофора или дополнительная секция со стрелкой не разрешают поворот, ехать нельзя, даже если плюс горит.
Сигнал лишь подтверждает, что встречный поток остановлен. Он не отменяет базовых правил: вы всё равно обязаны пропустить пешеходов, переходящих дорогу, и убедиться, что на перекрёстке нет завершающих маневр машин.
Как только «плюсовой» символ выключается, это сигнал для водителя: встречный поток получил зелёный свет.
Фото: Magnific