Что не так с вроде бы удобной функцией.
Многие автобренды, стремясь соответствовать экологическим трендам, активно оснащают свои машины системой «Старт-Стоп». Она предлагается даже в начальных модификациях.
Однако, пишет портал njcar.ru, водители недолюбливают этот механизм. Одна из причин - частое излишнее включение и выключение двигателя.
Но действительно ли система, появившаяся порядка 40 лет назад, потеряла свою актуальность?
На заре своего существования система «Старт-Стоп» представляла собой громоздкий механизм, он значительно увеличивал стоимость автомобилей и усложнял их конструкцию. Позже производители улучшили технологию, и она стала доступной.
Однако очевидные минусы остались.
Во-первых, автомобили с кнопкой запуска остаются более дорогими.
Во-вторых, частое включение и выключение двигателя увеличивает нагрузки на стартер и на сам ДВС. При этом разработанные для многократных циклов запуска аккумуляторы достаточно эффективно справляются с нагрузкой.
И в-третьих. Каждый раз запуск системы влияет на скорость старта автомобиля с места. После того как двигатель снова включается, разгон может замедлиться на 0,3-0,5 секунды. В некоторых ситуациях эта задержка может стать причиной аварийной ситуации.
Фото: Freepik
