Отсрочка — шанс на прозрачность и справедливость.
Обсуждение актуального вопроса для автомобилистов — повышение утильсбора с 1 ноября — набирает обороты. По данным портала auto-dealer-online.ru, новые тарифы не введут. По крайней мере, в этом году.
Решение отложить вступление новых ставок принято на фоне острой критики со стороны Федеральной таможенной службы (ФТС) и массовых обращений граждан, оказавшихся на грани финансовой катастрофы.
На прошлой неделе заместитель руководителя ФТС Владимир Ивин выступил в Совете Федерации с резкой критикой системы администрирования утильсбора. По его словам, ведомство не может корректно применять новые правила, поскольку:
— отсутствует единый нормативный акт, регулирующий расчёт сбора;
— для разных типов транспортных средств (особенно гибридов и электромобилей) используются разные методики определения мощности;
— на практике это приводит к произвольным доначислениям и противоречивым решениям на разных таможнях.
«Мы предложили Минпромторгу свести все правила в один документ, чтобы устранить разночтения», — заявил Ивин. Однако до сих пор такой документ так и не появился.
Особую тревогу вызвала судьба россиян, заказавших автомобили за рубежом в августе-сентябре. Они оплатили машины по старым ставкам утильсбора, рассчитывая получить их до 1 ноября. Однако из-за логистических задержек — огромных очередей на границе, праздников и погодных условий — многие авто придут в РФ уже после этой даты.
По оценкам Национального автомобильного союза, такие покупатели могут быть вынуждены доплатить от 500 тысяч до 3 миллионов рублей — просто за то, что их машина пересечёт границу на несколько дней позже. При этом отказаться от автомобиля невозможно: деньги уже уплачены, контракт исполнен.
В ответ на растущее давление со стороны бизнеса, общественности и даже собственных коллег по правительству, Минпромторг принял решение отложить введение новых ставок утильсбора.
По данным источника, официальный документ о переносе уже готовится. Скорее всего, новые правила вступят в силу не ранее 1 января 2026 года.
Такой шаг даст время привести методику расчёта в порядок и издать единый регламент; настроить единые алгоритмы администрирования по всей стране; гражданам и дилерам завершить текущие поставки без риска внезапного удорожания.
Стоит отметить, что официальных заявлений и релизов Минпромторг пока не опубликовал.
