Год только начался, а сегмент уже терпит потери.
Российский автомобильный рынок переживает значительные изменения в модельном ряду китайских брендов. С начала 2026 года 9 популярных моделей из Поднебесной прекратили своё присутствие в РФ, пишет «Автостат». Это решение стало результатом пересмотра стратегий китайскими автопроизводителями, направленных на оптимизацию предложений и адаптацию к меняющимся условиям.
Самый доступный кроссовер от Chery, Chery Tiggo 4, исчез с официального сайта бренда. Однако у дилеров ещё можно найти оставшиеся экземпляры. Важно отметить, что его «двойник» под маркой Tenet, собранный в Калуге, продолжает продаваться на российском рынке.
Вслед за младшей моделью, популярный кроссовер Chery Tiggo 7 Pro Max также покинул российский рынок. В отличие от Tiggo 4, полноценной замены этой модели от российского бренда пока нет. Chery Tiggo 7 Pro Max все ещё доступен у дилеров.
В феврале GAC прекратил продажи своего самого доступного кроссовера GS3, ссылаясь на «текущую нестабильность автомобильного рынка». Компания не исключает возможности возвращения модели в будущем.
Бренд Jetour также провёл ревизию модельного ряда. В марте из него были исключены кроссоверы X50 и семейный X70. Первый продержался на рынке чуть более двух лет, а второй появился в продаже в декабре 2024 года.
Компактный кроссовер Bestune T55, представленный на российском рынке с 2023 года, также был убран из модельной линейки. Причины этого решения не озвучены.
Внедорожник BAIC BJ40, который собирался в Калининграде, исчез с официального сайта компании.
Также завершены продажи полноразмерного кроссовера BAIC X7 и локализованного BAIC X55. Продажи будут полностью завершены в 2026 году, дилеры распродают оставшиеся экземпляры.
Фото: Freepik
