Водителям не мешало бы знать секреты экономной езды.
Как выяснил портал njcar.ru, на эффективность использования горючего влияет множество факторов. И если в мегаполисе основными «пожирателями» топлива становятся частые остановки и пробки, то на трассе ключевую роль играет скорость — чем быстрее едешь, тем больше тратишь. Но насколько сильно меняется аппетит автомобиля при увеличении темпа? Суть в том, что после определённой отметки скорость начинает влиять на расход топлива не плавно, а весьма ощутимо. Это может показаться неожиданным, ведь разница в показаниях спидометра не всегда выглядит критичной. Однако реальные цифры говорят об обратном.
Возьмём пример, автомобиль с 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 123 л. с. и шестиступенчатой АКПП. При движении со скоростью 80 км/ч в экономном режиме эта машина расходует около 5,5 литра на 100 километров. Такая езда, конечно, очень экономична, но на скоростном шоссе может показаться утомительной.
Если увеличить скорость до 100 км/ч, расход поднимется до 7 литров, а стоит разогнаться до 120 км/ч и потребление топлива достигает уже 8,5 литра. При скорости 150 км/ч расход может достигать 12 литров на 100 километров.
Почему же автомобиль начинает так активно «пить» топливо при росте скорости? Ответ кроется в законах аэродинамики. С увеличением скорости сопротивление воздуха растёт нелинейно, а экспоненциально. Машина словно натыкается на невидимую преграду, преодоление которой требует всё больше энергии. Да и само вождение становится скорее изнурительным, чем динамичным.
Отмечается, что после 140 км/ч добавляется ещё один фактор — повышенная нагрузка на двигатель, работающий на пределе своих возможностей.
