Правильно выбранная стратегия позволит удалить даже сильные загрязнения.
Владельцы автомобилей всё чаще предпочитают автомойки самообслуживания, особенно когда нужно быстро привести машину в порядок в час пик.
Каждый водитель имеет свои секреты идеальной чистоты, но, как пишет портал njcar.ru, секрет безупречного результата кроется в правильном начале.
На таких мойках обычно доступен целый арсенал средств: от обычной воды до воска и осмоса. И выбор автомобилиста часто сводится к дилемме: начинать с воды или сразу с пены?
Если загрязнения незначительные — смело можно наносить пену. Равномерно покрыть ею кузов, двигаясь сверху вниз, и дать ей поработать около минуты. Пена размягчит грязь, и смыть её будет гораздо легче.
Однако в знойную погоду, когда кузов раскалён, начинать с пены — плохая идея. Она моментально высохнет на горячей поверхности и потеряет свою эффективность. Сначала следует остудить машину, обильно смыв грязь водой, а затем приступить к пенной обработке.
Для сильно загрязнённых автомобилей обычной струи воды недостаточно. Въевшаяся пыль и дорожные реагенты останутся на поверхности. В этом случае необходима двухступенчатая мойка.
Сначала в ход идёт вода с шампунем, чтобы удалить основную грязь, а затем — пена, которую следует аккуратно распределить по кузову мягкой губкой или варежкой, чтобы удалить стойкие загрязнения, не повредив краску. В завершение можно нанести защитный воск и ополоснуть машину осмосом — это придаст блеск и дополнительную защиту.
