Все дело - в контейнерах.
Кажется, что глобальная мировая экономика и рядовой потребитель где-нибудь в подмосковном Серпухове никак не связаны. Но, как показывает практика, это не так.
Торговая война, ведущаяся между США и КНР, привела к тому, что китайский экспорт на западные рынки рос на фоне того, что Китай сократил закупки товаров в Америке. Отправленные из Поднебесной морские контейнеры нечем было загружать, а возить пустыми их стало невыгодно. Это привело к нехватке свободных контейнеров в Азии и скоплению их у американского континента.
В результате, как сообщает РБК со ссылкой на свои источники, к концу прошлого года стоимость морских перевозок выросла с 113,5 тыс. ₽ до 680 тыс. ₽ за контейнер.
А это может в ближайшее время привести к росту цен на некоторые категории товаров. В частности, проблема затронет бытовую технику (рост 2-10%), обувь (2-30%), одежду, мебель (10-15%), ввозимые в Россию из-за границы.
